Assetto Corsa -Tripl3 Pack DLC Steam CD Key

À propos de ce DLC

KUNOS Simulazioni et 505 Games sont fiers de présenter le "TRIPL3 PACK", le package DLC pour ASSETTO CORSA qui célèbre le lancement d'Asto Corsa sur console ! Le PACK --TRIPL3 comprend l'emblématique FERRARI FXX K, FERRARI 488 GTB et PRAGA R1 ! Ferrari FXX K Le FXX K est le programme de R & D de Ferrari avec le premier prototype hybride de Maranello. Au nom, les initiales K rappellent la technologie \"Kers\" (récupération d'énergie cinétique) pour maximiser les performances sur la piste. Exempte d'homologations et de réglementations, le FXX K a été développé sans compromis et est équipé d'innovations technologiques qui garantissent une expérience de conduite incroyable. Le FXX K possède un moteur thermique de 1050ch (860ch par V12, 190ch par moteur électrique) et un couple supérieur à 900Nm. Son moteur V12 6262cc a été optimisé pour des performances et est maniable à travers un 4 positions \"manettino\": Qualify, Long Run, Boost manuel, Fast Charge. Ferrari 488 GTB Cette voiture GT offre des performances sur piste qui peuvent être appréciés au maximum même par les conducteurs non professionnels en utilisation quotidienne. Son temps de réponse, sa agilité et sa conduite sur la limite garantissent un sens unique de l'exaltation et un plaisir de conduite inégalé. Le nouveau turbo 3902 cc V8 de cette voiture est au top de sa catégorie pour la puissance, le couple et les temps de réponse, ce qui en fait la nouvelle référence pour ce type d'architecture. Les sous-systèmes et les commandes électroniques de la Ferrari 488 GTB rendent sa puissance et ses performances instantanément disponibles et contrôlables. C'est, en fait, le modèle de production le plus réactif qui existe, avec des temps de réponse par rasoir comparables à ceux d'une voiture de piste. Praga R1 Ce modèle est une voiture de piste entièrement carbone conçue autour d'un monocoque composite, inspiré par des prototypes d'endurance. Le R1 en forme de téardrop peut générer une force descendante pouvant atteindre 1, 5x fois son poids grâce à son aérodynamique sophistiquée. Une traction accrue et la capacité globale de la voiture à aller rapidement autour des coins est ce qui différencie R1 de ses concurrents. La voiture peut générer jusqu'à 3G de force latérale dans les coins. La construction légère et la suspension sont optimisées pour améliorer la traction tout en minimisant l'usure des pneumatiques et des freins. Le temps de reconstruction du moteur de Praga R1 est de 50 heures de course. L'utilisation de pièces de haute qualité de fournisseurs éprouvés contribue à réduire les coûts de service.