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DLC / extension Clé d’activation

Train Simulator 2017 - East Coast Main Line London-Peterborough Route DLC Steam CD Key

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د.ت 17.040

Disponible

Plateforme
Steam
Service d’activation
Steam
Édition
Édition non précisée
Région
Region Free
Contenu additionnel pour Steam; vérifiez le jeu de base requis. Mode de livraison : code d’activation numérique. Consultez la fiche produit sur TuniGamers.
DLC uniquement : le jeu de base n’est pas inclus. Vérifiez le jeu de base, l’édition, la plateforme et la région avant l’achat ; un DLC incompatible n’est pas remboursable.
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  • Paiement sécurisé
  • Livraison numérique
  • Support 24/7

Détails du DLC

Service d’activation
Steam
Genre
Simulation
Développeur
Dovetail Games
Éditeur
Dovetail Games
Date de sortie
2013-12-05
Classification
PEGI 3
Langues prises en charge
English

À propos de ce DLC

L'une des routes les plus fréquentées du réseau ferroviaire britannique s'ouvre sur l'incroyable East Coast Main Line London-Peterborough pour le Simulator de train, avec le classique High Speed Train et la classe 365 EMU. La East Coast Main Line a été construite à l'origine par trois compagnies de chemin de fer au milieu des années 1800 – la North British Railway, la North Eastern Railway et la Great Northern Railway – chacune construisant sa propre section, mais avec l'intention de se relier pour former une voie passant de Londres à l'Écosse, pour devenir plus tard la East Coast Main Line. Le CELV s'étend sur 932 km de Londres Kings Cross à Édimbourg, passant par Peterborough, Doncaster, York, Darlington et Newcastle. Il forme une artère clé du côté est du Royaume-Uni et court largement parallèlement à la route du tronc A1. Classée comme ligne à grande vitesse, car elle répond principalement aux critères de vitesse de 125mph (201km/h), la route s'occupe des services de transport transfrontalier, de navette et de passagers locaux, et est une route principale pour le trafic de fret lourd entre le nord et le sud du Royaume-Uni. L'électrification de la route a été autorisée en 1984 et les travaux ont commencé en 1985. La première section électrifiée entre Londres et Leeds a ouvert ses portes en 1988 et a été la ligne principale la plus rapide du Royaume-Uni jusqu'à l'ouverture de la High Speed 1 en 2003. L'itinéraire pour le train Simulator prend la section de 122 km du CELV de Londres à Peterborough. À partir de la station de la Croix de Kings de Londres, grande plaque tournante pour les services interurbains et suburbains, l'itinéraire s'envole lentement en sortant de la capitale et passant par Finsbury Park et Alexandra Palace. Alors que l'itinéraire s'ouvre dans le Hertfordshire, la ligne de quatre voies traverse Potters Bar, Hatfield, Welwyn Garden City et Hitchin, avant de se terminer à Peterborough. Les principaux points de repère le long de l'itinéraire comprennent également le palais Alexandra, le stade Emirates (maison de l'Arsenal Football Club), le viaduc Digswell, le tunnel Gasworks à Kings Cross, les tunnels de Copenhague, le dépôt d'entretien des trains Bounds Green et le grand chantier de transport de marchandises et le dépôt Post Office de Peterborough. Le populaire train à grande vitesse, complété par des locomotives de classe 43 et des autocars complets, et le train de banlieue de classe 365 EMU dans la livrée First Capital Connect, un train qui est vu sur les services suburbains extérieurs entre Londres, Peterborough et au-delà. Que vous cherchiez une course à grande vitesse ou les services de navettes plus sereins le long de la route du célèbre Écossais volants, la East Coast Main Line London-Peterborough route pour Train Simulator est rempli de moteurs difficiles et de paysages magnifiques à travers la capitale du Royaume-Uni et Home Counties. Douze scénarios pour l'itinéraire Peterborough Nene Sidings Tutoriel de départ Kings Cross Vidy Tutoriel de stock Peterborough Southbound Stopper North to Hitchin Welwyn Garden City – Down Slow from London (Part 1) Welwyn Garden City – Back Up to London (Part 2) Back to Bounds Green L'équipe s'entraîne rapidement pour aller à Stevenage Southbound à Kings Cross The 801 at 08:01 Caractéristiques 76 miles (122km) Côte Est Main Route de Londres King-S Cross jusqu'à Peterborough Landmarks y compris Alexandra Palace, Emirates Stadium, Digswell Viaduc, Gasworks Tunnel at King-S Cross, Copenhagen Tunnels and Bounds Dépôt d'entretien des trains verts Gares de fret et dépôt de poste à Peterborough High Speed Train (TVH), y compris les locomotives de classe 43 et les autocars complets se composent de classe 365 EMU dans la livrée First Capital Connect Hitachi Classe 801 EMU prototype Scénarios pour l'itinéraire Quick Drive compatible Taille de téléchargement: 1, 542mb

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