Train Simulator 2017 - Weardale & Teesdale Network Route Add-On DLC EU Steam CD Key

À propos de ce DLC

Certaines des lignes de chemin de fer les plus anciennes et les plus importantes du nord-est de l'Angleterre se retrouvent dans la toute nouvelle route du réseau Weardale & Teesdale pour Simulator. Le vaste réseau de lignes ferroviaires relie certaines des villes les plus importantes du nord-est avec des collies à travers les Pennines, avec l'ouverture de la première ligne en 1825 qui relie les collies près de Shldon avec Stockton-on-Tees via Darlington. À cette époque, la ligne n'avait que 25 milles de longueur, mais en 1860, elle avait considérablement augmenté avec des extensions et des branches à pratiquement tous les coins de Weardale et Teesdale, couvrant plus de 100 milles. La ligne originale est probablement plus célèbre comme étant le premier chemin de fer public au monde à utiliser des locomotives à vapeur lors de leur introduction en 1833. La région était liée à une liste prestigieuse et longue du patrimoine ferroviaire, avec plusieurs travaux ferroviaires et installations d'ingénierie à trouver dans tout le réseau. Darlington Railway Works, responsable de la construction de nombreuses locomotives à vapeur et diesel, a été construit en 1863 et a survécu jusqu'à la hache de Beeching en 1966. Shildon Railway Works, connu localement sous le nom de "The Wagon Works" comme il a construit beaucoup de véhicules de transport de marchandises British Rail, est également un célèbre point de repère dans la région, fermant seulement récemment en 1984 et abritent maintenant "Locomotion", le musée national des chemins de fer. Une grande partie de ce vaste réseau ferroviaire et de nombreux de ces célèbres monuments ont souffert aux mains du Dr Beeching, dont les changements radicaux au réseau ferroviaire britannique dans les années 1960 ont fermé beaucoup de lignes de branche au trafic de passagers. Alors que les mines fermaient et que le trafic de marchandises diminuait, il ne restait pratiquement plus, en 1980, aucune route connue auparavant. Des villes comme Crook, Tow Law, Barnard Castle, Piercebridge et l'évêque Auckland – autrefois des villes ferroviaires animées – ont perdu leurs gares et les pistes levées, et aujourd'hui les visiteurs de la région ne croiraient jamais qu'ils avaient un si riche patrimoine ferroviaire. La Weardale et Teesdale Réseau recrée fidèlement les lignes principales et les embranchements autour de la région comme ils l'étaient entre 1950 et 1960, juste avant les fermetures de Beeching, recréant presque tous les 100 milles de lignes ferroviaires entre Durham City, Darlington, Middleton-in-Teesdale et Wearhead. La traction diesel livrée verte classique BR est également représentée, sous les formes de la classe 08, de la classe 25, de la classe 37 et de la classe 101, ainsi que du matériel d'entraînement de sang et de crème Mk1 et d'un certain nombre de wagons de marchandises, y compris un 21t Hopper Mineral, 16t Wagon Mineral, 5 Plank Mineral Wagon, 6-Wheel Milk Tanker, Presflo Bulk Powders Wagon, 20t Bitumen Tank Wagon, 20t Crapaud E Van de frein et 10t Bovin Van. La nouvelle route est également équipée d'un frein diesel «slug» dans la livrée verte BR, ainsi que d'un sémaphore LNER prototypique et d'une signalisation lumineuse couleur tout au long de la route.