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DLC / extension Clé d’activation

Train Simulator 2017 - West Somerset Railway Route Add-On DLC EU Steam CD Key

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د.ت 84.840

Disponible

Plateforme
Steam
Service d’activation
Steam
Édition
Édition non précisée
Région
Europe
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  • Livraison numérique
  • Support 24/7

Détails du DLC

Service d’activation
Steam
Genre
Simulation
Développeur
Dovetail Games
Éditeur
Dovetail Games
Date de sortie
2015-11-15
Classification
ESRB E
Langues prises en charge
German English French

À propos de ce DLC

Le chemin de fer le plus long du Royaume-Uni a pris vie dans la magnifique route West Somerset Railway add-on pour Train Simulator, disponible maintenant. Les origines de ce qui est maintenant l'un des chemins de fer préservés préférés pour les passionnés ont commencé au milieu des années 1800, quand un certain nombre de propositions ont été soumises pour des projets de chemin de fer dans l'ouest de Somerset; cependant, aucun de ces projets n'a été poursuivi et c'était encore dix ans avant que des propositions pour un chemin de fer dans le comté ne soient soumises à nouveau. Dirigé par Isambard Kingdom Brunel, ancien ingénieur du Bristol and Exeter Railway (B&ER), un projet de construction du West Somerset Railway a été soumis. Ouverture le 31 mars 1862 pour les services aux voyageurs, la ligne devient un itinéraire important pour les vacanciers se dirigeant vers la mer, ainsi que le transport de charbon et de fer-or des mines et des ports de Somerset. Des boucles de passage et des plates-formes étendues ont été ajoutées au fil des ans pour gérer le nombre croissant de passagers et d'opérations de fret, et la ligne a été convertie en jauge standard en 1882. Cependant, malgré l'ouverture d'un camp de vacances de Butlins à Minehead en 1962, la ligne a été recommandée pour la fermeture dans le rapport de restructuration des chemins de fer britanniques de 1962, et le dernier service de transport de passagers a fonctionné le 2 janvier 1971. Un mois seulement après la fermeture, un groupe de travail a été chargé de rouvrir la ligne en tant que chemin de fer privé, telle était son importance pour l'industrie du tourisme. Avec l'appui du Conseil du comté de Somerset et de la Minehead Railway Preservation Society, la ligne a été rouverte comme chemin de fer patrimonial le 28 mars 1976 entre Minehead et Blue Anchor, et aux évêques Lydeard trois ans plus tard. À 20 miles, la ligne est le plus long chemin de fer historique de jauge standard au Royaume-Uni, qui traverse certains des paysages les plus pittoresques de Somerset. La ligne est également populaire auprès des passionnés et des amateurs de rail en raison de sa liste résidente de locomotives GWR et S&DJR, ainsi que des locomotives de visite régulières lors de tournées ferroviaires ou de galas. À partir du front de mer à Minehead, la ligne se dirige vers le sud-est le long de la côte jusqu'à Dunster et Watchet, avant de se diriger vers l'intérieur jusqu'à Williton, où se trouve la plus ancienne boîte de signalisation de la ligne. Escalade à partir de Williton le long des collines Quantock – où les passagers ont une vue imprenable sur la campagne Somerset – la ligne atteint son sommet à Crowcombe Heathfield avant de descendre vers le bas de la pente 1 en 81 déclin aux évêques Lydeard. Inclus avec l'itinéraire sont trois des locomotives les plus populaires de chemin de fer - Classe 7F 'No. 88.. dans Somerset & Dorset Joint Railway livrée, GWR Hall Class 'Raveningham Hall.. et BR Green Class 33 'D6575.. Ces locomotives sont des wagons d'entraînement BR Mk1 appropriés et des wagons de marchandises GWR/BR.

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