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Plateforme
Steam
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Détails du jeu
Service d’activation
Steam
Genre
CasualSimulation
Développeur
ViewApp
Éditeur
Aerosoft GmbH
Date de sortie
2020-10-29
Langues prises en charge
EnglishGermanFrenchSpanishPolishPortuguese
À propos de ce jeu
Photoréalisme pur, graphismes très réalistes et bâtiments très détaillés vous permettent de plonger dans la ville virtuelle comme si vous étiez juste là! En outre, des contrôles très réalistes et de nombreuses fonctions et détails tout comme ils existent en réalité complètent parfaitement l'expérience de simulation. Conduire un tram n'est pas compliqué ! Vous pouvez commencer par le mode débutant et activer les contrôles pour les utilisateurs avancés et professionnels. Steer avec une grande précision à travers le trafic et amener vos passagers à leur destination. Tout cela avec des graphismes incroyables et un grand plaisir! Découvrez le cœur de Vienne - l'une des villes les plus belles et les plus vertes du monde ! Le centre historique avec la magnifique Ringstrasse, d'innombrables sites, des bâtiments classiques et une ambiance merveilleuse. A tout moment, de n'importe où dans le monde. Sur une superficie de près de 4 000 000 m2, la carte avec le réseau de tramway de TramSim s'étend autour de la célèbre Ringstrasse, au cœur de Vienne au Prater vert ainsi qu'au sud de Vienne. Beaucoup de sites attendent d'être découverts par vous! Nous avons implémenté la toute nouvelle génération de tram «Flexity» de la compagnie de transport de Vienne Wiener Linien jusqu'au dernier détail, avec un son exceptionnel et dynamique de conduite - exactement comme la chose réelle. Sur un réseau routier de près de 25 km de long dans une zone densément bâtie du centre-ville de Vienne, vous pouvez mettre à l'épreuve vos compétences de conduite. Qu'il s'agisse d'un service ouvert, d'un service régulier avec horaires, d'un classement de niveau ou de nos défis de tramway, il y a quelque chose pour tous ! Emmenez vos passagers en toute sécurité jusqu'à leur destination et prouvez vos compétences en conduite au tram-challenges. Beaucoup d'heures de plaisir, de divertissement et d'impressions merveilleuses vous attendent! Vous ne cesserez jamais d'être surpris par la qualité de nos bâtiments. Avec une grande attention au détail, plusieurs centaines de bâtiments ont été reconstruits fidèle à l'original et équipés de nombreux petits extras. Pour tous les amateurs, nous n'avons pas épargné de mettre en œuvre tous les objets opérationnels correctement et en détail. La géométrie exacte de la piste, les modèles de point de commutation d'origine de différents modèles et beaucoup d'autres détails à tous les coins et les extrémités de la piste peuvent être découverts. Peu avant la fin de 2017, le prototype du nouveau tramway de Vienne a été achevé et remis à Wiener Linien en 2018. Les nouveaux tramways à plancher bas remplaceront successivement les derniers modèles à plancher élevé du Wiener Linien. La Flexity convainc par sa faible consommation d'énergie, par exemple grâce à l'éclairage LED ou à la climatisation, qui est adaptée au nombre de passagers dans le tram. L'intérieur du nouveau tramway est flexible. De vastes espaces polyvalents, dont certains sont équipés de sièges rabattables, offrent plus d'espace pour les voitures pour bébés et les fauteuils roulants, ce qui facilite également la montée et la sortie du tramway rapidement. Cela raccourcit le temps passé à l'arrêt de tramway et permet aux véhicules d'être à l'heure. Découvrez la nouveauté du véhicule et testez vos compétences! L'E2 a été mis en service pour la première fois en août 1978 et est depuis lors un élément important du paysage urbain viennois. L'E2 est basé sur le type Mannheim et diffère de l'E1 dans plusieurs innovations techniques, telles que des marches de swing-out et un nouvel intérieur et est utilisé presque exclusivement en combinaison avec le sidecar c5. La production des véhicules E2 a été interrompue en 1990, mais les véhicules sont toujours en grand nombre utilisés dans les opérations de tramway à Vienne. Le wagon articulé est équipé d'une "commande de coupe". La "commande de coupe", également appelée commande d'impulsions, est un circuit pour contrôler les moteurs. Ici, le courant moteur est contrôlé par des régulateurs d'impulsions transistors. Cet équipement de transistor assure principalement que la voiture démarre et freine rapidement. Découvrez le réseau d'itinéraires central du centre-ville de Vienne. Avec sa piste autour de la Ringstrasse, le Tram de Vienne forme le cœur des transports publics à Vienne. Bien que principalement un moyen de transport quotidien, le réseau de tramway bien développé du Wiener Linien relie les quartiers les plus divers de Vienne et est donc idéal pour découvrir la ville et ses sites touristiques. Vous pouvez vous attendre à beaucoup d'autres fonctionnalités dans les années à venir, plus de contenu de nous et les développeurs et les modders externes, et l'occasion d'obtenir vous-même créatif. Ce n'est que le début de la simulation la plus moderne pour le transport urbain.
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